El alcalde de Barcelona y candidato a la reelecciￜn, Jordi Hereu (PSC), quiere impulsar el uso del vehￜculo elￜctrico y para ello convocarￜ un concurso internacional para diseￜar un modelo de taxi elￜctrico para Barcelona, que quiere que sea "el gran laboratorio" mundial de la movilidad elￜctrica.

En la sede de la multinacional automovilￜstica Nissan en Barcelona y bajo el lema "A mￜ me gustan los vehￜculos elￜctricos", el candidato socialista a la reelecciￜn se ha puesto como objetivo que en el aￜo 2015 un total de 3.000 de los 10.500 taxis que circulan por Barcelona sean de motor elￜctrico.

El alcalde ha ofrecido las calles de la ciudad a todas las firmas automovilï¿œsticas del mundo para que testen sus prototipos elï¿œctricos y ha propuesto que, ademï¿œs de tener aparcamiento gratuito en las ï¿œreas verde y azul, los vehï¿œculos con motor elï¿œctrico tambiï¿œn puedan circular por los carriles de alta ocupaciï¿œn (VAO) que se estï¿œn construyendo en los accesos a Barcelona.

Hereu tambiï¿œn se ha comprometido a que en el 2015 haya en Barcelona 800 puntos de recarga para vehï¿œculos elï¿œctricos con el objetivo final de tener instalado uno a menos de 300 metros de todos los hogares.

El candidato socialista ha resaltado que Nissan y Seat son dos de los referentes de la industria automovilï¿œstica en Cataluï¿œa y que Barcelona "quiere ser un referente en la aplicaciï¿œn de nuevas energï¿œas", tras constatar que Barcelona y su ï¿œrea metropolitana concentran el 30% de la industria automovilï¿œstica de Espaï¿œa.

Por ello, el alcalde ha prometido que el ayuntamiento estarￜ al lado de todas las firmas que "quieran innovar, testar y fabricar en Barcelona, como gran laboratorio y ciudad lￜder para impulsar la movilidad elￜctrica".

Ademￜs de las razones medioambientales de mejora de la poluciￜn y de la contaminaciￜn sonora, el alcalde ha destacado que la apuesta por las nuevas energￜas ayudarￜ a salir de la crisis econￜmica.

El alcalde ha informado de que actualmente un 10% de los 10.500 taxis que circulan por Barcelona son de motor de gas o hￜbridos y que la Entidad Metropolitana del Taxi, de acuerdo con el sector, ayudarￜ para que se renueve la flota con vehￜculos hￜbridos y elￜctricos.

Si todos los taxis de Barcelona fuesen elï¿œctricos dejarï¿œan de emitir 62.000 toneladas de CO2 a la atmï¿œsfera.

En este contexto, el alcalde ha situado el concurso internacional que piensa convocar para que las firmas automovilï¿œsticas presenten sus proyectos de diseï¿œo para un taxi de Barcelona.

El alcalde ha explicado que el ayuntamiento homologarￜ los taxis capaces de circular con garantￜas durante todo el dￜa por Barcelona, lo que serￜ una excelente promociￜn para la firma que lo fabrique.

Actualmente el ayuntamiento de Barcelona cuenta con 302 vehï¿œculos hï¿œbridos o elï¿œctricos, ademï¿œs de la flota de los servicios de limpieza, y en la ciudad funcionan 184 puntos de recarga, que se ampliarï¿œn a 300 al acabar este aï¿œo y que se pretende que sean mï¿œs de 800 en el 2015.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) cuenta con 9 autobuses elￜctricos, que ampliarￜ a 89 el prￜximo aￜo.

Para incentivar la compra y el uso de motocicletas y coches elￜctricos, el ayuntamiento reservarￜ plazas de aparcamiento gratuitas para este tipo de vehￜculos y les rebajarￜ un 75% el impuesto de circulaciￜn.

El alcalde ha advertido que estas medidas son promocionales y serï¿œn reversibles cuando se generalice el uso de los vehï¿œculos elï¿œctricos.